Codice Prodotto : PKAH6679
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€60.66 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Honda | CX 650 Custom RC11 | Clutch Friction Plate set - TRK | 1982 | Tutte le Regioni |
| Honda | CX 650 ED Euro Sport RC12 | Clutch Friction Plate set - TRK | 1983 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 650 SC Nighthawk SOHC | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 650 Z | Clutch Friction Plate set - TRK | 1979 | Tutte le Regioni |
| Honda | GL 650 D2-E Silverwing | Clutch Friction Plate set - TRK | 1985 | Tutte le Regioni |
| Honda | GL 650 D2-D Silverwing | Clutch Friction Plate set - TRK | 1984 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 650 B | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 650 A | Clutch Friction Plate set - TRK | 1980 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 650 CA (German Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Germany |
| Honda | CB 650 CB (German Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1982 | Germany |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK VC178
Codice prodotto Wemoto: PKAH6679
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Honda CB650, CX650 e GL650.
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.
Wemoto: il miglior rapporto qualità-prezzo