Codice Prodotto : PKAH6651
3 Disponibile
€57.19 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | XS 500 B (Spoke Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1975 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | XS 500 C 1H2 (Alloy Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1976 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | XS 500 D 1H3 (Alloy Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1977 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | XS 500 C USA (Alloy Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1976 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | XS 500 D USA (Alloy Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1977 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | XS 500 E USA (Alloy Wheels) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1978 | Tutte le Regioni |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto Yamaha XS500 d'epoca bicilindro. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK VC1097
Codice prodotto Wemoto: PKAH6651
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Yamaha XS500 degli anni '70
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.
Wemoto: il miglior rapporto qualità-prezzo