Codice Prodotto : PKAH6688
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€53.75 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | TZR 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1993 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | TZR 125 RR (import) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1994 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | TZR 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1994 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | DT 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1999 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | DT 230 (4TP) Lanza | Clutch Friction Plate set - TRK | 1997 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | DT 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1989 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | SDR 200 (2TV) (Japanese Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1987 | Japan |
| Yamaha | DT 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1988 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | DT 125 R | Clutch Friction Plate set - TRK | 1995 | Tutte le Regioni |
| Yamaha | DT 125 RE | Clutch Friction Plate set - TRK | 2004 | Tutte le Regioni |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK VC2000
Codice prodotto Wemoto: PKAH6688
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Yamaha, Derbi, Gilera e Sachs dai 125cc ai 230cc.
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.
Wemoto: il miglior rapporto qualità-prezzo