Codice Prodotto : PKAH6598
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€51.86 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Honda | CB 250 FT Hornet MC31 (Japan) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1996 | Japan |
| Honda | CBR 250 RK (MC19) (Japanese Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1988 | Japan |
| Honda | VTR 250 Y MC33 (Japanese Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 2000 | Japan |
| Honda | CBR 250 FG/FGYA (MC14) (Japanese Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1986 | Japan |
| Honda | VTR 250 W MC33 (Japanese Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1998 | Japan |
| Honda | VTR 250 MC15 Interceptor US Market | Clutch Friction Plate set - TRK | 1989 | USA |
| Honda | VTR 250 MC15 Interceptor (US Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1990 | USA |
| Honda | VTR 250 MC15 Interceptor US Market | Clutch Friction Plate set - TRK | 1988 | USA |
| Honda | CBR 250 RH (MC17) From Vin 1004991 Onwards | Clutch Friction Plate set - TRK | 1987 | Tutte le Regioni |
| Honda | VT 250 FJ Spada (MC20) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1988 | Tutte le Regioni |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto Honda CBR250, Hornet 250, VTR250, VT250 e VTZ250. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK 1235
Codice prodotto Wemoto: PKAH6598
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Honda 250cc d'epoca o moderna da strada o sportiva.
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.