Codice Prodotto : PKAH6686
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€43.09 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Honda | CRF 150 R7 | Clutch Friction Plate set - TRK | 2007 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | KX 85-II DJF | Clutch Friction Plate set - TRK | 2018 | Tutte le Regioni |
| Honda | CRF 150 RBJ | Clutch Friction Plate set - TRK | 2018 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | AR 125 A4 | Clutch Friction Plate set - TRK | 1986 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | KX 85/85-II B1 | Clutch Friction Plate set - TRK | 2001 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 250 N Two Fifty MC26 | Clutch Friction Plate set - TRK | 1992 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | KX 85-I A9F | Clutch Friction Plate set - TRK | 2009 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | KX 85-I ABF | Clutch Friction Plate set - TRK | 2011 | Tutte le Regioni |
| Honda | CRF 150 RBF | Clutch Friction Plate set - TRK | 2015 | Tutte le Regioni |
| Honda | CM 250 C (Belt Drive) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1982 | Tutte le Regioni |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK VC190
Codice prodotto Wemoto: PKAH6686
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Honda, Kawasaki e Quadzilla.
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.
Wemoto: il miglior rapporto qualità-prezzo