Codice Prodotto : PKAH6664
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€40.09 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Honda | XL 250 SA | Clutch Friction Plate set - TRK | 1980 | Tutte le Regioni |
| Honda | CL 250 SC | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | XR 250 RB | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | XR 250 RC | Clutch Friction Plate set - TRK | 1982 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 250 RSA -MC02 | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 250 RSD | Clutch Friction Plate set - TRK | 1983 | Tutte le Regioni |
| Honda | CB 250 RS (French Market) | Clutch Friction Plate set - TRK | 1983 | France |
| Honda | XL 250 SB | Clutch Friction Plate set - TRK | 1981 | Tutte le Regioni |
| Honda | XL 250 SB | Clutch Friction Plate set - TRK | 1982 | Tutte le Regioni |
| Honda | XL 250 S | Clutch Friction Plate set - TRK | 1978 | Tutte le Regioni |
I componenti frizione TRK sono progettati per garantire una trasmissione della potenza affidabile, un innesto fluido e una lunga durata sulle moto Honda trail, enduro, dual-sport e stradali. Realizzati secondo specifiche OEM con materiali d'attrito di alta qualità, i kit disco frizione TRK rappresentano una soluzione conveniente per sostituire i componenti usurati, mantenendo un funzionamento preciso e affidabile sia nei restauri sia nell'utilizzo quotidiano.
Kit dischi frizione TRK VC153
Codice prodotto Wemoto: PKAH6664
Ripristina il corretto funzionamento della frizione della tua moto con il kit disco frizione TRK. Progettato per garantire un innesto preciso e prestazioni durature, è la soluzione ideale per sostituire dischi frizione usurati o soggetti a slittamento. Realizzato con materiali d'attrito avanzati resistenti alle alte temperature e progettati per ridurre lo slittamento, assicura una trasmissione della potenza efficiente e affidabile dal motore alla ruota posteriore.
Realizzato secondo standard OEM, questo kit disco frizione TRK offre un funzionamento fluido, elevata resistenza all'usura e prestazioni costanti, risultando ideale sia per restauri sia per la manutenzione ordinaria della tua Honda XL250, XR250 enduro, CB250RS e CL250.
Prima del montaggio, immergere sempre i nuovi dischi frizione nell'olio motore pulito per almeno 2-4 ore (preferibilmente tutta la notte). Questa procedura aiuta a prevenire l'usura prematura e garantisce il corretto funzionamento della frizione fin dal primo utilizzo.
Wemoto: il miglior rapporto qualità-prezzo