Catena DID ZVM-X Super Heavy Duty X-Ring - Triumph Sprint 900 T338 CARBS (VIN < 09082) 1993

Catena DID ZVM-X X2-Ring

La catena DID ZVM-X utilizza tenute X2-ring brevettate. Come gli O-ring, gli X-ring hanno la funzione di trattenere la lubrificazione e impedire l’ingresso di sporco; nella gamma ZVM gli X-ring sono stati riprogettati per offrire una resistenza all’usura ancora maggiore – la migliore della gamma DID – e una frizione ancora più ridotta rispetto agli X-ring originali DID.

Mentre la sezione di un O-ring è circolare, quella di un X-ring è a forma di X o di croce. Questo conferisce alla tenuta punti di contatto aggiuntivi rispetto all’O-ring, offrendo una tenuta superiore e una migliore protezione contro sporco e detriti che potrebbero infiltrarsi sotto la guarnizione.
Inoltre, quando sottoposto a pressione un O-ring tende a schiacciarsi, generando attrito. Un X-ring invece, quando è sotto pressione, devia la forza tramite una torsione, perciò riduce l’attrito tra le piastre laterali e riduce la perdita di potenza del 50% rispetto a qualsiasi altro tipo di catena O-ring.

Gli X-ring DID offrono una resistenza all’usura superiore del 40% rispetto alle normali catene X-ring (gamma VX) e fino a 40 volte rispetto a una catena standard DID. Questo significa maggiore resistenza ad allungamenti, flessioni e deformazioni, oltre a una guida più fluida. Con una corretta manutenzione, una catena X2-ring durerà più a lungo di qualsiasi catena O-ring o non sigillata.

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