Poggiapiedi Anteriore - Suzuki GSXR 1000 K6 2006

Panoramica

Dai alla tua Suzuki K5 K6 GSX R1000 una posizione di guida orientata alle competizioni con le pedane arretrate TRW Black Edition. Si tratta di un sistema poggiapiedi premium, progettato per garantire controllo preciso, regolazioni ripetibili e una lunga durata nel tempo. Il kit sostituisce le pedane originali e consente di personalizzare altezza e arretramento in base alla tua corporatura, agli stivali e allo stile di guida. Che tu affronti strade veloci, track day o gare vere e proprie, il sistema mantiene i piedi ben saldi e i comandi sempre precisi.

Perché i piloti scelgono TRW Black Edition

• Prodotte in Germania con lavorazione CNC ad alta precisione per un montaggio e una risposta costanti
• Finitura anodizzata nera per un look pulito di serie e un’elevata resistenza alla corrosione
• Piattaforma regolabile che consente di alzare le pedane per una maggiore luce a terra in piega o di arretrarle per una migliore distribuzione del peso in accelerazione
• Azione delle leve rigida e precisa, con ottimo feedback sia per il cambio sia per il freno posteriore
• Struttura in alluminio resistente con parti soggette a usura sostituibili per una lunga durata

Montaggio e compatibilità

Applicazione per Suzuki GSX R1000 anni 2005–2006. L’assemblaggio segue la geometria di fissaggio del telaio K5 K6, mantenendo le corrette tolleranze attorno a carene, forcellone e scarico quando regolato all’interno del normale intervallo di regolazione.

Costruzione

• Materiale in alluminio di alta qualità, fresato CNC per precisione e rigidità
• Finitura Black Edition anodizzata nera con discretti dettagli TRW
• Pedane con profilo ad alto grip per un appoggio sicuro in condizioni di asciutto o bagnato
• Cuscinetti e perni progettati per uno scorrimento fluido delle leve e regolazioni ripetibili

Campo di regolazione

Il sistema con piastra adattatrice offre un’ampia gamma di regolazioni per perfezionare il triangolo di guida. Le configurazioni TRW tipiche consentono fino a circa 28,5 millimetri di regolazione orizzontale e fino a circa 18 millimetri di regolazione verticale. Regola più in alto per aumentare la luce a terra in piega e più indietro per un migliore supporto del corpo durante le forti accelerazioni.

Vantaggi su strada e in pista

• Maggiore luce a terra nelle curve veloci aiuta a proteggere carene e scarico
• Posizione più arretrata migliora la stabilità in accelerazione e nelle transizioni di frenata
• Sensazione di leva solida che rende più costanti le cambiate senza frizione con quickshifter
• Pedane ad alto grip riducono l’affaticamento del piede nei viaggi lunghi e durante sessioni ripetute

Note di installazione

• Il kit sostituisce staffe e leve originali su entrambi i lati e utilizza i punti di fissaggio standard sul telaio
• Tutta la bulloneria deve essere pulita e trattata con frenafiletti dove previsto da Suzuki, quindi serrata alle coppie corrette
• Se si intende utilizzare la cambiata rovesciata per l’uso in pista, verificare l’orientamento del leveraggio in fase di montaggio e controllare il completo innesto delle marce a moto ferma
• Per l’uso stradale, verificare il corretto funzionamento dello stop del freno posteriore dopo l’installazione. Alcune configurazioni richiedono un interruttore idraulico sul cilindro maestro posteriore al posto di quello meccanico

Cosa include la confezione

• Piastre base sinistra e destra delle pedane con punti di regolazione
• Leve cambio e freno con puntalini
• Pedane e minuteria di fissaggio
• Distanziatori e hardware specifici per il modello
• Istruzioni di montaggio di base

Cura e manutenzione

• Controllare periodicamente il serraggio dei bulloni, soprattutto dopo le prime uscite
• Mantenere perni e snodi puliti e leggermente lubrificati per un funzionamento fluido
• Risciacquare dopo utilizzo invernale su strade salate e riapplicare una leggera protezione sulle superfici anodizzate
• Sostituire gommini e pedane usurati quando necessario per mantenere grip e sicurezza

Consigli su regolazione e corporatura del pilota

Inizia con una posizione intermedia, in modo che le ginocchia siano comodamente raccolte senza sovraccaricare le anche. Per i track day, alza le pedane di uno scatto per aumentare la luce a terra. Se gli stivali toccano la carena a piena piega, sposta le pedane in alto e indietro di uno scatto. Se riscontri cambiate lente, riduci la corsa del cambio regolando la posizione del puntale e verifica nuovamente il completo innesto di tutte le marce.

A chi sono adatte

• Motociclisti sportivi su strada che desiderano maggiore controllo e una posizione più stabile
• Frequentatori assidui dei track day che necessitano di geometrie ripetibili e maggiore luce a terra
• Piloti di gare amatoriali che apprezzano componenti robusti e facile reperibilità dei ricambi

Riepilogo tecnico

• Marca: TRW Black Edition
• Codice prodotto: MCF186RAC
• Moto: Suzuki GSX R1000 dal 2005 al 2006
• Materiale e finitura: alluminio CNC con anodizzazione nera
• Regolabilità: multiposizione con range tipico TRW di circa 28,5 mm orizzontali e 18 mm verticali
• Paese di produzione: Germania

Perché acquistare da Wemoto

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Per una preparazione mirata, abbina queste pedane a un kit catena e pignoni di qualità e a un sistema quickshifter per sfruttare al massimo la tua GSX R1000. Per l’utilizzo tutto l’anno, considera protezioni telaio e motore per mantenere le pedane dritte e funzionanti anche dopo una sfortunata caduta da fermo.